常州空运货物杂散磁场测试 航空运输办理

 关于空运货物的杂散磁场测试要求说明

由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，因此根据 国际航空运输守则的要求（International Air Transport Association 简称 IATA） 磁性货物被列为* 9 类危险品，在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物（如扬声器等）都需要进行磁性检测，以便保证飞机的飞行安全。下面就空运货物的杂散磁场测试及相关要求做一简单介绍和说明。

其主要参考标准有:

International Air Transport Association

Packing instruction 902

State variati: AEG-01. FRG-09, USG-12

OPERATOR VARIATI:AM-09, JL-06,KZ-04,VN- 11

杂散磁场的限值要求如下：

如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度不**过0.159A/m(200nt)，则该物品不作为磁性物质受到限制，可以作为普通货物收运。

如果距离装配货物表面的任意一点4.6m处的磁场强度不**过0.418A/m (0.00525 gauss)或者磁罗盘刻度偏离不**过2度，则该货物可以作为危险品收运，如果此项要求也不能达到,那么该物品是不能进行空运的,货主可以将货物委托海运。

磁性检测前需要客户按空运要求包装，检测过程本身不会破坏货物的包装，进行磁场检测时是不对货物进行开箱的，只是对每件货物的各个面进行杂散磁场的检测。具体的检测方法分为两种，只需满足任意一种测试方法即可：

方法一：使用磁场测量仪（测量单为A/m，或者gauss），首先找到处于除了地球磁场外没有任何磁场干扰的区域，且处于东/西的直线m的两个位置点，使磁场测量仪处于其中一点并使其归零，再将被测磁性物质放于另外一点。再读取磁场测量仪的读数并360度旋转磁场货物并找到较大磁场强度数值。如果小于0.159 A/m (0.002 gauss)则可以视为普通货物，相反则可将两点距离增加到4.6m再次进行上述方法测量，测量结果如小于0.418A/m (0.00525 gauss)则可以视为危险品运输，相反则需要进行整改已达到要求。

方法二：使用磁罗盘，首先找到处于除了地球磁场外没有任何磁场干扰的区域，且处于东/西的直线m的两个位置点，使磁罗盘处于其中一点，再将被测磁性物质放于另外一点。再读取磁场测量仪的读数并360度旋转磁场货物并找到较大磁场强度数值。如果小于0.5度则可以视为普通货物，相反则可将两点距离增加到4.6m再次进行上述方法测量，测量结果如小于2度则可以视为危险品运输，相反则需要进行整改已达到要求。

Q&A--空运货物杂散磁场检测（磁检）常见问题解答

一、为什么有些空运货物要做磁检？

由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，国际航空运输 守则（International Air Transport Association简称IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测，以便保证飞机的正常飞行。

二、IATA902对空运货物磁性检测技术要求？

根据IATA902相关条款的规定：如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度不**过0.159A/m(200nT)，则该物品不作为磁性物质受到限制，可以作为普货处理。

三、磁性检测是否需要对货物进行开箱？

磁性检测时需要客户按空运要求包装，检测不会破坏货物的包装。原则上检测是不对货物开箱的，只是对每件货物的6个面进行杂散磁场的检测。

四、货物检测下来不合格怎么办？

如果货物磁性检测不合格，需要特别注意，首先在征得客户同意之下，委托磁检工作人员会对货物进行开箱查看，再根据具体的情况提出相关的合理建议。如果屏蔽能够达到航空运输要求，根据客户的委托对该货物进行屏蔽处理，并收取相关费用。

五、提供的屏蔽会不会对产品性能有影响？

我们提供的屏蔽不是把磁场**标的货物的磁性消去，对产品的性能的影响不大，但具体操作时会与客户进行沟通，以免造成客户的损失。有条件的客户也可以取回货物自行处理好再进行送检。

六、如果屏蔽不行的话，有何办法出口货物？

根据IATA902规定：如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度**过0.159A/m(200nT)，但距被测物品表面4.6m(15ft)处的任意磁场强度小于0.418A/m(525nT)，则该货物可以作为危险品收运，如果此项要求也不能达到,那么该物品是严禁进行空运的。