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江苏广分金属无损探伤检测检验中心是国内第三方无损检测机构,为钢结构工程(建筑、电厂等)、锅炉、压力容器、管道、桥梁、风电、热电工程船舶及海上设施、机动车辆、起重机械、铁塔、游乐设施等众多行业提供全面的无损检测系统解决方案。
渗透检测是利用毛细现象检查材料表面缺陷的一种无损检验方法。20世纪初,早利用具有渗透能力的煤油检查机车零件的裂缝。到40年代初期美国斯威策(R.C.Switzer)发明了渗透探伤。
常用的渗透检测方法是按所使用渗透剂、去除剂、显像剂组合不同,进行渗透检测方法分类的。可根据灵敏度的要求,被检表面粗糙度、被检件具体情况、现场情况选择不同的方法。
磁粉探伤的原理
它的基本原理是:当工件磁化时,若工件表面有缺陷存在,由于缺陷处的磁阻而产生漏磁,形成局部磁场,磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置,从而判断缺陷的存在。
磁粉探伤仪的基础知识
按工件磁化方向的不同,可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化法。
按采用磁化电流的不同可分为:直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。
按探伤所采用磁粉的配制不同,可分为干粉法和湿粉法。
![温州不锈钢渗透探伤检测X射线拍片检测](//l.b2b168.com/2021/02/17/12/202102171241380720284.jpg)
焊接质量的决定因素有接头设计,制造材料,焊接工艺,焊接方法以及焊接检验。而焊接接头外观检测,作为焊接无损检测的一种,也是直观,容易实现的一种检测方法。焊缝质量外观检测能够判定焊缝表面的裂纹,咬边,未焊满,未熔合,焊,气孔,夹渣等**标缺陷。同时也可以对焊缝尺寸进行测量,根据相关标准或设计规范的要求,对外观缺陷和外观尺寸进行判定。焊缝外观质量检测一般在PT、MT、RT、UT等检测之前进行。能够在后面的检测开始之前淘汰不合格件,这样在减少后续工作量的同时也可以起到节约成本的目的。
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磁粉探伤利用工件缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用,它利用了钢铁制品表面和近表面缺陷(如裂纹,夹渣,发纹等)磁导率和钢铁磁导率的差异,磁化后这些材料不
连续处的磁场将发生崎变,形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场,从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积——磁痕,在适当的光照条件下,显现出缺陷位置和形状,
对这些磁粉的堆积加以观察和解释,就实现了磁粉探伤。磁粉探伤,是通过磁粉在缺陷附近漏磁场中的堆积以检测铁磁性材料表面或近表面处缺陷的一种无损检测方法。
将钢铁等磁性材料制作的工件予以磁化,利用其缺陷部位的漏磁能吸附磁粉的特征,依磁粉分布显示被探测物件表面缺陷和近表面缺陷的探伤方法。该探伤方法的特点是
简便、显示直观。磁粉探伤与利用霍耳元件、磁敏半导体元件的探伤法,利用磁带的录磁探伤法,利用线圈感应电动势探伤法同属磁力探伤方法。
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磁粉探伤检测技术早期用于、航海、汽车和铁路等部门,用来检测发动机,汽轮轴和其他高应力部件的疲劳裂纹。利用磁粉探伤检测技术检测大型游乐设施中观览车类轿厢架压盖焊缝表面是否存在裂纹,分析缺陷对设备的危害和补救措施。2020年3月2日广州市安普检测技术服务有限公司的无损检测对某游乐设施厂家制造出来的新零部件做的无损探伤检测,我们以这个案例为背景,来讲述磁粉探伤检测技术在中国香港某游乐园游乐设施零部件无损探伤检测中的应用。
这个游乐设施的零部件完全依靠螺栓连接的形式固定,一旦焊缝出现裂纹且没有及时发现并采取必要措施,会发生断裂导致重大事故,因此该部位的焊接质量尤为关键,合理的检验焊缝缺陷的方法尤为重要。焊缝中的缺陷,尤其是焊接裂纹,在使用过程中容易形成疲劳源,对承受疲劳载荷和压力作用的焊接结构危害较大。
磁粉探伤检测方法铁磁性材料工件被磁化后,由于不连续性的存在,使工件表面和近表面的磁力线图,吸附施加在工件表面的磁粉,在合适的光照下形成目视可见的磁痕。利用磁粉探伤检测技术能发现焊缝中的缺陷,保证检验质量和达到设计要求。磁粉探伤检测表面缺陷,不仅灵敏度高、可靠、设备简单,而且方便于现场检测。大型焊接结构不同于机械零件,其尺寸、重量都很大,只能用便携式设备分段检测。
检测标准:
铸件、锻件无损检测标准: GB 50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》
GB/T 3323-2005《金属熔化焊接接头射线照相》
GB 11345-89 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》
船舶无损检测标准: CB-T 3558-2011《船舶钢焊缝射线检测工艺和质量分级》
CB-T 3559-2011《船舶钢焊缝超声波检测工艺和质量分级》
CB-T 3580-1994《船体钢板和构件修理测厚技术要求》
CB-T 3958-2004《船舶钢焊缝磁粉检测、渗透检测工艺和质量分级》
GB-T 11345-2013《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》
特种设备无损检测标准:/T4730-2005《承压设备无损检测》
检测依据:《特种设备安全法》
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