湘西正规办理鉴定报告氧化剂运输报告

实验室相关检测人员通过了国际航协（IATA）、中国的培训和认定，培训和文件已向航空公司登记备案，可接受托运人的委托，填写《危险品申报单》（DGD）。
化学品理化参数和危险特性检测及危险性鉴定
根据《关于危险货物运输的建议书 试验与标准手册》、GB 19521.1~14、GB/T 21565、GB/T 21611~21624、GB/T 21630~21632、GB 5085.1~7、TB/T2688、EC 440/2008、ASTM D92、D93、D6450、D7094、D56等物性测试标准，对化学品的理化参数及危险特性进行检测。依据GB 12268、GB 6944、GB 13690、《关于危险货物运输的建议书 规章范本》、《危险废物名录》等标准，对化学品进行分类鉴定，为化学品登记、生产监督管理、环境保护等提供科学依据。
为了运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书*14版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括：
1.普通货物及化工品鉴定业务：
     根据客户的需求，我中心依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记**协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，我中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的高效开展提供*的技术支持。
2. 危险品鉴定业务：
     依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记**协调制度》(GHS) 以及*人民共和国国家标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测，并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定，危险品分为以下九大类：
第1类：爆炸品
第2类：气
第3类：易燃液体
第4类：易燃固体；易于自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质
第5类：氧化性物质和**过氧化物
第6类：毒性物质和感染性物质
第7类：放射性物质
第8类：腐蚀性物质
第9类：杂项危险品
磁性检测及咨询服务
由于某些货物会产生磁场，对飞机的导航系统和控制信号有干扰，国际航协（IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA DGR的要求进行磁性检测，以保证航空运输的安全。
锂电池检测（UN38.3测试）及咨询服务
    由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照IATA DGR的要求进行UN38.3项及其他试验。

生产厂家、外贸企业、货运代理在出口产品时，时不时会接触到MSDS，尤其是化工产品。MSDS的中文全称为“安全数据表”，英文全称为“Material Safety Data Sheets”.
大家使用互联网搜索工具很容易获得MSDS的科普知识，MSDS亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如癌，致畸等）可能产生的危害等。
不只危品，一些普货也要提供MSDS报告。承运人或货代看了MSDS后，决定是否接受托运。
看懂MSDS的重要性
有些朋友会提及在中国做化工等危险品产品的出口运输，一般都需要上海化工研究院或北京迪捷姆(北京DGM)等出具专业危险品分析报告，另外MSDS在中国也有造假情况，所以能否看懂MSDS不是太重要。
这个理解有一定道理但也是片面的，我们如果可以看懂MSDS可以帮助大家更加方便的安排如下运输：
1）针对中国的海运出口业务，各船公司规定不同，有些产品可以根据MSDS的信息并依据“国际海运危险货物规则(IMDG)”的规定来安排海运危险品运输
2）在世界大多数发达国家和地区没有类似中国的出口危险品监测机构，当货物从这些国家和地区发往中国，MSDS是航空公司和船公司评估此产品进行国际运输的一标准，看懂MSDS可以帮助我们提前认知进口产品是否归类为危险品，或当进口产品是危险品时可以根据MSDS提供的信息来判断此产品是否可以进行空运运输？或进行海空运危险品运输的基本方案及价格；
3）因为海关关务问题等各种原因，中国大陆有很多产品需要转口到中国香港后再发运到海外，中国香港采用的英美的管理方案，没有专门的出口危险品监测机构，航空公司和船公司都是根据MSDS来作为出口运输的依据；
理解以上看懂MSDS的必要性后，不得不提及通常国际货运代理行业中少有学习化学专业的从业人员，很多行业内朋友在遇到厂家提供的MSDS时会看得头昏眼花，难于入门。
MSDS是什么？
MSDS的英文全称为Material Safety Data Sheet——直译为“材料安全数据表”。
由于化学品运输基本都需要提供MSDS报告，MSDS报告基本都是针对化学品的，因此也叫做“化学品安全技术说明书”或“化学品安全说明书”或“化学品安全数据说明书”叫法不同，实质一样。

很多化工产品、电池以及一些带磁性的商品通过海运、空运方式出口到世界各地，一些船公司和航空公司一定会要你提供《非危险品保函》和《货物运输条件鉴定书》，非危保函盖公章自己公司出一份就行了，那么《货物运输条件鉴定书》要怎么办理呢？
　　当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。也就是说，有了这份鉴定书，船公司和航空公司才敢安心运输你的货物。

　　什么机构可以签发《货物运输条件鉴定书》

　　一般是各地的化工研究所签发的鉴定书才会被船公司和航空公司认可。比如上海化工研究院、广州化工研究院。

　　送检须知

　　一、《货物运输条件鉴定书》送样及注意事项

　　1、送检样品数量：一般要求固体30～50克；液体：50～70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样（如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等），样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，检测中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明）。
　　2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，检测中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。
　　二、《货物运输条件鉴定书》表格填写及注意事项
　　1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。
　　2、电池类的产品（或产品内含电池）在“货物名称”一栏必须写明电池的类型（如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号等必要技术参数。
　　3、**颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称或CI通用名称。
　　4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。
　　5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”（简称“MSDS”）。
　　6、如果因送检单位未填写或错填申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。
　　7、对于《货物运输条件鉴定书》，申请表中的“运输方式”栏一定务必填写，如不填写，检测中心将一律默认为空运；如果是海运的话一定要特别注明清楚。
　　三、《货物运输条件鉴定书》完成需要的时间
　　1、常规状态下2-3个工作日可完成，加急的可在6-24小时内办理完毕。
　　2、对于有不明确或有疑问的数据（如大、小鼠口服毒性数据LD50、自发热物质等），检测中心有权要求另行检测（即附加试验），所涉及的费用由送检方承担。详见中心公告收费标准。
　　3、《货物运输条件鉴定书》,因各种运输方式的判定标准不同，每份报告一般只显示一种运输方式判定结果；针对同一样品，也可同时出具多种运输方式的报告。
　　四、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》的有效期及报告的重出
　　检测报告当年有效。在报告有效期内，凭原鉴定报告的复印件及申请鉴定单位的委托书(写明报告编号、取件人并加盖申请鉴定单位公章)，可重新出具原鉴定日期的正本鉴定书。凡重新出具正本报告，须保证所运货物必须与初次检测样品一致。
　　五、其他注意事项
　　1，危险品运输规则每年更新一次，所以《货物运输条件鉴定书》的判定结论每年都有可能不同。
　　2对于电池类产品（或产品含电池的产品），要求提供样品电子档图片，具体要求如下：
　　、尺寸要求比例（宽高比）为4比3or3比4清晰可见的JPG文件（数量不**过8张）
　　B、针对电池需要提供电池的正反面图片，如若电池的正反面中有型号那面不可看清，则需提供一张型号特写面的照片。如果客户需要加设备运输则需要提供设备的正反面照片。

由于某些货物会产生磁场，对飞机的导航系统和控制信号有干扰，国际航协（IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA DGR的要求进行磁性检测，以保证航空运输的安全。
化学品检验及《货物运输条件鉴定书》
磁性物质检验及《货物运输条件鉴定书》
放射性测定及鉴定报告
物质安全数据表（MSDS）编制
未知物成分剖析
危险品包装服务
危险货物规则（DGR）”培训服务
化学危险品应急技术支援服务
化学品安全技术咨询
http://jsgfjc.b2b168.com 深圳市安普检测技术服务有限公司授权广分检测技术(苏州)有限公司为深圳市安普检测技术服务有限公司合作单位，广分检测技术(苏州)有限公司所发信息中的检测由深圳市安普检测技术服务有限公司检测，报告由深圳市安普检测技术服务有限公司出具。