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货物运输(空运、海运、公路运输、铁路运输)条件鉴定服务与咨询
货物运输条件鉴定是MSDS服务的一个具体应用特例,依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,如《关于危险货物运输的建议书》、国际航协《危险品规则》(IATA DGR)、IMO《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、《危险化学品安全管理条例》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《铁路危险货物运输管理规则》、《道路危险货物运输管理规定》,以及物质安全技术说明书(MSDS),对货物进行分类鉴定,并对其运输安全性作出评价和建议,为货运企业的运输安全把关。同时,可为货物运输各环节的货主、货代、承运人提供各类货物的包装、适航(适运)性等咨询服务。
由于某些货物会产生磁场,对飞机的导航系统和控制信号有干扰,国际航协(IATA)将磁性货物列为第9类危险品,在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA DGR的要求进行磁性检测,以保证航空运输的安全。
空运需要做鉴定的货物主要有以下几个类别:
1.化学品鉴定
鉴定范围:液体、 固体、气体、氧化剂、腐蚀品、毒害品、刺激性物质等。
2.现场鉴定
鉴定范围:含磁性的货物、含制冷剂类的设备、含压缩机类的设备、含动力装置或内燃机类的设备、含压力装置或压缩气体类的设备、含油或其它化工品的机械、装置类的设备、各种航材类设备、含汞制品、各类型电池(不含锂电池)等。
3.电池类鉴定
鉴定范围:锂电池(组),锂电池(组)驱动的设备等
如果需要做空运鉴定,除现场鉴定外,需要客户提供小部分样品以及产品说明、分析报告等具体文件。
鉴定完成之后,货主会收到如图上展示的鉴定报告书,在报告中可以看出货物是否属于危险品以及危险品的类别划分。航空公司根据鉴定类别才可以确定此类货物是否能接。
中国的危化品物流运输到目前为止还呈现典型的区域化、本地化,拥有一两台车的运输公司比比皆是,你如果拥有二三十辆车在当地就属于大的危化品运输公司了。数量众多并且大小不一的化学危化品运输公司造成的资源浪费是惊人的。
首先是相关运输公司的老板和司机,没有几个真正的了解所承运货物的特性,如果让他们讲讲危化品的分类、特点、对运输的要求,他们是讲不出来所以然的。
对桶装货,小编不认为这些运输公司和老板有几个人明白,镀锌桶适合装什么产品?为什么有些化学品要求用有内涂的桶装,而另外一些又不需要用?在炎热的气候下,危化品的运输有什么要求?而在寒冷的冬天呢?如果在路上发生泄漏怎么办?有几个运输公司的司机懂得妥善处理。
空中鉴定报告含有哪些内容?
货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
粉末类货物状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定报告,如金刚石粉、螺旋藻粉、各种植物提取物。
含有液体、气体的货物如:某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等4.化工类货物化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品,即可以按照普通货物运输的化工品,这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运,即证明这个货物属于普通化工品,不是危险品的鉴定报告
带油性的货物如:汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱;野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。
电池的货物电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运*4.3项、第八类第九类的危险品 ,故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如:电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等,可能含有电池。
货物运输条件鉴定书一般依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,如联合国《关于危险货物运输的建议书》、《国际航协危险品规则》、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》、《国际海运危险货物规则》、联合国《化学品分类及标记**协调制度》、《危险化学品安全管理条例》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《铁路危险货物运输管耻规则》、《GB12268危险货物品名表》、《GB6944危险货物分类和品名编号》、《TB/T2688铁路危险货物分类试验方法》以及物质安全数据表(MSDS)等,对货物的运输安全性作出鉴定和建议。
货物运输条件鉴定书是MSDS的简化形式,它来源于MSDS,但又不完全同于MSDS。其主要内容一般都包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
货物运输条件鉴定书是MSDS服务的一个具体应用特例,是具有中国社会主义特色的,与MSDS比较具有以下优点:MSDS一般依据GB16483进行编制,其有效期为5年,但货物运输条件鉴定书所依据的规则一般更新速度快,如空运货物运输条件鉴定书所依据的《危险品规则》每年更新一次,所以空运货物运输条件答定书一般有限期为1年。因此相对MSDS,货物运输条件鉴定书具有时效性,可以不断跟进国内国际法律法规:MSDS编制时间长、费用高,但货物运输条件签定书一般只需要三天、费用低:由于货物运输条件鉴定书是第三方检测机构出具,并获得了中国官方和各运输方承认,相对于生产厂家自己编制MSDS更具有真实性和准确规范性。
MSDS及货物运输条件鉴定的展
在国际贸易中各国法律强制出口方必须提供MSDS。没有MSDS,许多企业将面临产品渠道难以打通和被追究法律责任等问题。编写规范、准确且伞面的MSDS也将是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。因此国内MSDS未来将朝着以下方面发展: GB16483规定MSDS的有效期为5年,但每年化学品的种类和数量在高速增长,国内国际法律法规也不断更新和增加,务必导致MSDS的相对滞后,因此主管当局将缩短MSDS的有效期,使其符合不断发展的需要:
为避免危险品所造成的巨大生命、财产和不良的社会影响,危险品主管当局将不断加强MSDS的立法、完善MSDS制度、严格管理和执行MSDS规定、加大对MSDS的宣传:危险品生产厂家将不断加强专业知识的学习,并在硬件等条件允许下进行高质量的MSDS编制: 由于条件所限,生产厂家委托第三方检测机构代为编制规范的MSDS将成为一种趋势。
由于货物运输条件鉴定书内容上的限制,日前只能在中国境内得到承认并广泛使用。但现阶段其对于用户在危险品的运输、储存、使用和处置的过程中进行防护并预防危险事故的发生发挥着重要作用,因此货物运输条件鉴定书还将继续存在并不断地进行自我完善,主要体现在以下方面:内容上将不断地向MSDS靠拢:鉴定时间将更短:可根据货物出口国,注明或引导运输人了解出口国对该货物的法律法规要求,并依此法律法规出具货物运输条件鉴定书
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化学品理化参数和危险特性检测及鉴定
根据《关于危险货物运输的建议书 试验与标准手册》、GB 19521.1~14、GB/T 21565、GB/T 21611~21624、GB/T 21630~21632、GB 5085.1~7、TB/T2688、EC 440/2008、ASTM D92、D93、D6450、D7094、D56等测试标准,对化学品的理化参数及危险特性进行检测。依据GB 12268、GB 6944、GB 13690、《危险化学品名录》、《关于危险货物运输的建议书 规章范本》、《危险废物名录》等标准,对化学品进行分类鉴定。
货物运输条件鉴定服务和咨询
提供《IATA DGR》中9类货物的航空运输条件鉴定和咨询服务,及海运(IMDG Code)和陆路货物运输条件鉴定和咨询服务。
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