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广分检测技术（苏州）有限公司
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95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
本标准制定材料暴露于可控水平辐射热源的材料反应的测量方法。热释放速率是通过从氧浓度和燃烧产物的流动速率得到的耗氧量来测量确定。燃烧时间（持续燃烧）也在本测试得出，表面不规则的产品根据具体的要求进行测试。
GB/T 9978-3 建筑构件耐火试验方法-*三部分：试验方法和试验数据应用注解。
装修时配电盘位置要选好，周边不可放置可燃物，以防止炽热的熔珠滴落引燃可燃物。家中电器应按正确要求使用，不得**负荷的使用。平时多检查电器、电线、插头，不使用的电器应拔除插头。展厅具有人员密集、布展可燃物较多、用电量大、电气火灾风险大等特点，一旦引发火灾将造成很大损失。为防止卤钨灯等高温照明灯具产生的火花、电弧或高温引燃周围的可燃物，故规定与其贴邻的材料应采用材料。
“保温层与墙体之间有缝隙，这样一旦起火，就会形成一种烟囱效应，会导致大火蔓延特别快，并且由于有围墙，水往往打不进去，造成很大的损失。”
被测材料应该在干燥的空气流中加热，气体应通过装有0.1M 的溶液的洗瓶吸收。卤酸含量通过用酸化的溶液，加入一定量的0.1M 的银溶液，然后用过量的0.1M 的硫氰酸胺反滴定，用硫酸铵铁作为指示剂。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
GB 8624-2006 建筑材料及制品燃烧性能分级。
多种非泡棉类填充物存在时，一种方法是各种填充物单独进行试验，Schedule 2 PartⅠ单一非泡棉类填充物可燃性试验，另一种方法则是进行Schedule 2 PartⅡ 多种填充物组合可燃性试验。
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