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广分检测技术（苏州）有限公司
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UL94 V0级要求次余焰时间≤10s，所有样品的余焰时间≤50s，样品没有烧完，没有点燃垫片。
FMVSS302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。FMVSS302标准适用于客车、多用途客车、卡车及公共汽车。
ISO 5660此部分规定的测量系统是ISO 5660-1中描述的装置的延伸。因此，ISO 5660此部分可以结合ISO 5660-1进行使用。
GB/T 5169的本部分规定了用于比较电工电子产品用不同材料的燃烧性能的小规模实验室试验程序，试验中条形试验呈水平或垂直放置，并暴露于引燃源为标称功率50W的小火焰中。本试验方法用于确认材料的线性燃烧速率或者自熄性。
“保温层与墙体之间有缝隙，这样一旦起火，就会形成一种烟囱效应，会导致大火蔓延特别快，并且由于有围墙，水往往打不进去，造成很大的损失。”
为了**高层工业建筑的消防安全及火灾后能迅速修复使用，高层工业建筑的耐火等级不应低于二级，并宜采用一级。一级耐火等级建筑物的主要构件全部为不燃烧体；二级耐火等级建筑物除吊顶为难燃烧体外，其余均为不燃烧体。建筑构件的燃烧性能和耐火极限如表4—6
GB/T 9978-8 建筑构件耐火试验方法-*八部分：非承重垂直分隔构件的特殊要求。
阳台往往兼具观景、存放杂物、晾晒衣物等功能，火灾发生时，阳台可防止其竖向蔓延，另有特殊危急情况下，阳台外可设置云梯等消防疏散设备连接外界，临时用作人员纵向疏散通道，对其装修材料做出要求，增强阳台的使用安全性。
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