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FMVSS No.302 联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能。
GB/T 9978-8建筑构件耐火极限性能测试方法–其他耐火标准。
“保温层与墙体之间有缝隙，这样一旦起火，就会形成一种烟囱效应，会导致大火蔓延特别快，并且由于有围墙，水往往打不进去，造成很大的损失。”
AS/NZS 3837建材释热性和生烟性测试标准范围。
要求：1.水平燃烧速率不**过每分钟100mm 2.火焰在到达测试点前熄灭。
本标准规定的试验方法也可通过类推法用于测定非承重水平门和卷帘的耐火性能，*13章中给出的直接应用范围不适用于水平门。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
检测项目：防火涂料、新型材料、人造板、防火门窗、保温层、堵漏发泡剂、铺地制品、塑胶制品、橡胶制品、水泥制品、装饰材料、汽车内饰、电线电缆等燃烧性能检测及配方分析。
“目前这些材料中添加了阻燃物质，并不像普通泡沫一样易燃。”该工作人员称，除了添加阻燃物质，在改造时，还每隔一段就添加了阻燃段，这些阻燃段的材质是岩棉，“整体防火可以达到B1的标准。”记者查询得知，B1标准通俗说是难燃。
GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指数测定燃烧行为 室温试验》 。
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