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该测试在标准气流实验室内进行。测试的面料和填充物制成椅背和椅座成90°角度小型沙发固定于燃烧架上,点火源置于椅背和椅座连接处。
具体做法是,列入当地既有居住建筑节能改造规划的建筑,有2/3以上业主同意,即可组织实施节能改造。由改造项目实施单位(即街道办事处、原产权单位或的机构),代表业主向当地城乡建设主管部门提交节能改造书面申请。改造申请一式两份,后面附基本情况表和汇总表,并同时提供改造建筑的面积证明材料。审批通过就可以进行改造。
ISO 5660此部分规定的测量系统是ISO 5660-1中描述的装置的延伸。因此,ISO 5660此部分可以结合ISO 5660-1进行使用。
ISO 5660本部分在通风良好的条件下,评估基于持平的样本暴露于可控水平辐射热源加热下的动态产烟量小规模测试方法。通过测量燃烧产物激光光束的衰退来计算产烟量。记录整个测试的烟雾灰暗度,无论样本是否燃烧。
本标准中规定的方法用于测试在电缆建设各个组件。使用这种方法应当确定在电缆敷设各个组件的详细说明书有相关需要。
FMVSS No.302 联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能。
GB/T 9978-8建筑构件耐火极限性能测试方法–其他耐火标准。
ISO 5660此部分规定的测量系统是ISO 5660-1中描述的装置的延伸。因此,ISO 5660此部分可以结合ISO 5660-1进行使用。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡,尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
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