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本标准规定了防火封堵材料的测试方法，检验规则、综合判定准则等内容。
TB/T3237规定了动车组用内装材料阻燃性能要求及试验方法。本标准适用于运营速度大于等于200km/h的动车组用内装阻燃材料。铁标TB/T3237标准不仅对材料的阻燃性能（氧指数测试，燃烧等级测试）有所要求，还对材料的烟密度及毒性都有明确要求。
在香烟阴燃测试过程中不允许在测试后的1小时后持续阴燃，同样不允许样品的配件有阴燃现象。
GB/T 5169的本部分规定了用于比较电工电子产品用不同材料的燃烧性能的小规模实验室试验程序，试验中条形试验呈水平或垂直放置，并暴露于引燃源为标称功率50W的小火焰中。本试验方法用于确认材料的线性燃烧速率或者自熄性。
95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
表4-6 高层工业建筑构件的燃烧性能和耐火极限。
EN 13501-2:欧盟建筑产品及构件的耐火性能分类，*2部分:通风设备除外耐火试验数据分类。
由照明灯具、电加热等引发火灾的案例很多。如1985年5月某研究所微波暗室发生火灾。该暗室的内墙和顶棚均贴有一层可燃的吸波材料，由于长期与照明用的白炽灯泡相接触，引起吸波材料过热，阴燃起火；又如1986年10月某市塑料工业公司经营部发生火灾。其主要原因是日光灯的镇流器长时间通电过热，引燃四周紧靠的可燃物，并延烧到胶合板木龙骨的顶棚。根据实践经验，对卤钨灯、白炽灯等高温照明灯具和电加热设备产生的高温辐射热采取一定的隔热措施，远离易燃物品，即可以大大减少火灾危害。
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