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BS476-23:建材及构件的防火测试.*23部分元部件对构件耐火性分摊作用的测试方法。
具体做法是,列入当地既有居住建筑节能改造规划的建筑,有2/3以上业主同意,即可组织实施节能改造。由改造项目实施单位(即街道办事处、原产权单位或的机构),代表业主向当地城乡建设主管部门提交节能改造书面申请。改造申请一式两份,后面附基本情况表和汇总表,并同时提供改造建筑的面积证明材料。审批通过就可以进行改造。
95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
BS 476本部分描述由组件构成的总耐火构件或BS 47620标准的在一定加热和压力条件中一起使用的相关其他元素的测定规程。本部分提供对选择样本和结构设计的要求,设备包含特殊设备或仪器,该程序和准则适用于组装耐火结构的完整配件。该方法使用与天花吊顶防护的钢梁和发泡密封圈。
本标准中规定的方法用于测试在电缆建设各个组件。使用这种方法应当确定在电缆敷设各个组件的详细说明书有相关需要。
UL94 V1级要求次余焰时间≤30s,所有样品的余焰时间≤250s,样品没有烧完,没有点燃垫片。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡,尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
该测试在标准气流实验室内进行。测试的面料和填充物制成椅背和椅座成90°角度小型沙发固定于燃烧架上,点火源置于椅背和椅座连接处。
GB/T5454标准仅用于测定在实验室条件下纺织品的燃烧性能,控制产品质量,而不能作为评定实验使用条件下着火危险性的依据,或只能作为某特殊用途材料发生火灾时所有因素之一。
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