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FMVSS No.302 联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能。
FMVSS302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。FMVSS302标准适用于客车、多用途客车、卡车及公共汽车。
EN 13501-2:欧盟建筑产品及构件的耐火性能分类，*2部分:通风设备除外耐火试验数据分类。
GB/T 5169的本部分规定了用于比较电工电子产品用不同材料的燃烧性能的小规模实验室试验程序，试验中条形试验呈水平或垂直放置，并暴露于引燃源为标称功率50W的小火焰中。本试验方法用于确认材料的线性燃烧速率或者自熄性。
GB/T 9978-3 建筑构件耐火试验方法-*三部分：试验方法和试验数据应用注解。
GB/T5454标准适用于测定各种类型的纺织品（包括单组分或多组分），如机织物、针织物、非织造布，涂层织物，层压织物，复合织物、地毯类等（包括阻燃处理和未经处理）的燃烧性能。
UL94 V0级要求次余焰时间≤10s，所有样品的余焰时间≤50s，样品没有烧完，没有点燃垫片。
由照明灯具、电加热等引发火灾的案例很多。如1985年5月某研究所微波暗室发生火灾。该暗室的内墙和顶棚均贴有一层可燃的吸波材料，由于长期与照明用的白炽灯泡相接触，引起吸波材料过热，阴燃起火；又如1986年10月某市塑料工业公司经营部发生火灾。其主要原因是日光灯的镇流器长时间通电过热，引燃四周紧靠的可燃物，并延烧到胶合板木龙骨的顶棚。根据实践经验，对卤钨灯、白炽灯等高温照明灯具和电加热设备产生的高温辐射热采取一定的隔热措施，远离易燃物品，即可以大大减少火灾危害。
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