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广分检测技术（苏州）有限公司
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ISO 5660此部分规定的测量系统是ISO 5660-1中描述的装置的延伸。因此，ISO 5660此部分可以结合ISO 5660-1进行使用。
FMVSS302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。FMVSS302标准适用于客车、多用途客车、卡车及公共汽车。
EN 13501-2:欧盟建筑产品及构件的耐火性能分类，*2部分:通风设备除外耐火试验数据分类。
被测材料应该在干燥的空气流中加热，气体应通过装有0.1M 的溶液的洗瓶吸收。卤酸含量通过用酸化的溶液，加入一定量的0.1M 的银溶液，然后用过量的0.1M 的硫氰酸胺反滴定，用硫酸铵铁作为指示剂。
BS 476-20：建筑材料和构件的防火测试.*20部分:建筑构件耐火的测试方法(一般原理)。
样品尺寸及数量：102mm×356mm×厚度（试样在汽车上实际应用的厚度，但是不大13mm,若大于13 mm，则要切割成13 mm.）至少10块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度，则要在不同的方向都要取样每个方向至少10块试样。若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。
BS476-23：建材及构件的防火测试.*23部分元部件对构件耐火性分摊作用的测试方法。
阳台往往兼具观景、存放杂物、晾晒衣物等功能，火灾发生时，阳台可防止其竖向蔓延，另有特殊危急情况下，阳台外可设置云梯等消防疏散设备连接外界，临时用作人员纵向疏散通道，对其装修材料做出要求，增强阳台的使用安全性。
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