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广分检测技术（苏州）有限公司
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本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
ISO 5660本部分在通风良好的条件下，评估基于持平的样本暴露于可控水平辐射热源加热下的动态产烟量小规模测试方法。通过测量燃烧产物激光光束的衰退来计算产烟量。记录整个测试的烟雾灰暗度，无论样本是否燃烧。
要求：1.水平燃烧速率不**过每分钟100mm 2.火焰在到达测试点前熄灭。
ISO 834-1主要用于评估承重建筑材料在高温情况下对火的耐燃性能。主要用于测定建筑材料，构件等暴露高温高压条件下，样品在规定时间内的承重量，完整性、隔热性。
要求：1.水平燃烧速率不**过每分钟100mm 2.火焰在到达测试点前熄灭。
本标准是基于ISO 5660-1-对火反应试验-建筑材料热释放速率测试标准制定的测试方法，ISO 测试方法除了烟雾测试，其他测试方法和测试设备都是基于ASTM E1354的标准，使用氧气消耗热量计对材料和产品的热释放量及可见烟释放量进行测试。
在香烟阴燃测试过程中不允许在测试后的1小时后持续阴燃，同样不允许样品的配件有阴燃现象。
UL94 V0级要求次余焰时间≤10s，所有样品的余焰时间≤50s，样品没有烧完，没有点燃垫片。
BS5852是一个英国家具防火标准，其标准内容要求度比美国标准要严格的多，具体是用绒布和木架作为测试工具，总共分四个部分测试，通常只测试二部分，主要测试烟头和利用火焰模拟火柴进行测试，还有看损坏长度等，基本上利用打火机在纺织品表面垂直燃烧20秒，离开火焰后几秒内火焰自动熄灭就基本可以达到标准。
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