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广分检测技术（苏州）有限公司
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95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
既有居住建筑节能改造，是指对既有非节能居住建筑的围护结构进行节能保温改造。改造范围是：2007年10月1日前建成，集中供热（区域供热），且通过抗震、结构、防火安全评估，能保证安全使用20年以上，不属于城市拆迁范围的非节能住宅建筑。文件规定，既有居住建筑节能改造，按照属地管理的原则，由各县区负责落实项目、组织实施、安全质量监管和项目综合验收。
该测试在标准气流实验室内进行。测试的面料和填充物制成椅背和椅座成90°角度小型沙发固定于燃烧架上，点火源置于椅背和椅座连接处。
本标准适用于在建筑物、构建物以及各类设施中的各种贯穿孔洞、构造缝隙所使用的防火封堵材料或防火封堵组件，建筑配件内部使用的防火膨胀密封件和硬氯建筑排水管道防火圈除外。
本标准目的在于测量暴露于可控水平辐射加热热源下，材料的反应。本测试方法是用于确定材料及产品的可燃性，热释放，质量损失速率，燃烧的有效热量，和烟雾释放量。
电缆火焰蔓延、热释放速率、热释放总量、产烟速率、产烟总量、燃烧增长速率指数、燃烧的滴落物/微粒。
样品尺寸及数量：102mm×356mm×厚度（试样在汽车上实际应用的厚度，但是不大13mm,若大于13 mm，则要切割成13 mm.）至少10块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度，则要在不同的方向都要取样每个方向至少10块试样。若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。
FMVSS No.302 联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能。
GB/T5454标准仅用于测定在实验室条件下纺织品的燃烧性能，控制产品质量，而不能作为评定实验使用条件下着火危险性的依据，或只能作为某特殊用途材料发生火灾时所有因素之一。
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