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货物运输条件鉴定报告-快速、:,他们熟悉国内外标准要求,具有扎实的危险化学品分类鉴定、货物危险性识别和物质安全技术说明书检查的理论知识和技术能力,多年来在相关的检测/检查领域积累了大量的实践经验。可出具货物运输条件鉴定报告,危险化学品分类报告,化学品安全说明书等。
货物运输条件鉴定
为什么要做货物运输条件鉴定?
因为货物分为危险性和非危险性,如果具危险性的货物按普通货物运输,很容易带来火灾,泄露,腐蚀等危害
为了运输的安全,航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。
对于特定货物出口订舱时,承运人(船公司)会要求提供MSDS,清关时可能也需要提供,国外客户可能也会要求提供。
其实,所有接触到或可能接触到此货物的人(包括场站/仓库人员,装卸搬运的人等)都需要MSDS。因为必须根据MSDS的指引和指示,做出正确的操作和处置,尤其是发生包装破损、泄露等紧急情况时(没有MSDS就很难摸清情况,延误救援,如果盲目行动将会导致严重后果。)天津港爆炸事件,消防处置不当导致更加严重的伤亡就是一个深刻的教训!
注意:MSDS不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,只是一份技术性说明书,和《航空运输条件鉴别报告书》(空运鉴定)有根本的区别。
MSDS和空运鉴定有什么区别?
**,厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS,如果厂家没有这方面的人才和能力,可以委托专业公司编制。(而空运鉴定必须由民航局认可的专业鉴定公司出具。)
*二,一个MSDS对应一种产品,没有有效期之说,只要是这种产品,这个MSDS就可以一直使用,除非法律法规发生了变化,或者发现了产品的新危险性,则需要根据新规定或新危险性重新编制。(而空运鉴定有有效期,通常不能跨年使用。)
*三,空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司出具,而且一般需要寄送样品给鉴定公司进行专业检测,然后出具鉴定报告。不方便寄送样品的,由鉴定公司的专业人员进行现场检测,然后出具鉴定报告。鉴定报告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做。

为了运输的安全,航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书*14版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准,对货物作出鉴定。具体包括:
1.普通货物及化工品鉴定业务:
根据客户的需求,我中心依据联合国《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》(ICAO TI导则)、国际航空运输协会《危险品规则》(IATA DGR)、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记**协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴,我中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》,并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2),以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的高效开展提供*的技术支持。
2. 危险品鉴定业务:
依据联合国《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》(ICAO TI导则)、国际航空运输协会《危险品规则》(IATA DGR)、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记**协调制度》(GHS) 以及*人民共和国国家标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测,并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定,危险品分为以下九大类:
第1类:爆炸品
第2类:气
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质
第5类:氧化性物质和**过氧化物
第6类:毒性物质和感染性物质
第7类:放射性物质
第8类:腐蚀性物质
第9类:杂项危险品
磁性检测及咨询服务
由于某些货物会产生磁场,对飞机的导航系统和控制信号有干扰,国际航协(IATA)将磁性货物列为第9类危险品,在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA DGR的要求进行磁性检测,以保证航空运输的安全。
锂电池检测(UN38.3测试)及咨询服务
由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故,联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照IATA DGR的要求进行UN38.3项及其他试验。

般在海运的时候,需要出示化学品海运出口需要哪些证明文件?其实这个证明文件就是提供MSDS,海运委托书,如果是危化品还需要提供危化品包装性能证,化工研究院鉴定报告,正常的报关资料。
MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些国家的化学品管理法规,有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时,通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。
目前,对于MSDS(SDS)国外要求已经扩大到几乎所有化学品,在这点上出口到发达国家的化学品现在基本都要求有MSDS(SDS)才能顺利报关。且一些国外采购商会要求提供物品的MSDS(SDS),国内有些外企或合资企业采购也会提出这方面要求。
问题来了,许多人很清楚,MSDS与SDS的含义,但是未必都知道它们2个所针对的对象是什么?小编来普及一下,首先MSDS针对通常以下9类危险品:爆炸品;压缩气体和液化气体;易燃液、固体;自然物品和遇湿易燃物品;氧化剂和**过氧化物;毒害品和感染性物品;放射性物品;腐蚀品;杂类。
随着进出口管理的日益严格,以及工厂对产品管理水品的日益提高,很多日常普通产品也要求提供MSDS报告。为常见的有塑料制品,五金产品,包装材料等。
其次SDS所针对的是未列为危险品的混合物,但含有重量百分比>1%非气体物质和体积百分比>0.2%的气体的一种对人类健康或环境有危害的物质;未列为危险品的固体或液体混合物,但含有重量百分比≥0.1%的PBT(持久性生物积累性有毒物质)或vPvB(高积累,高持久物质)或SVHC(高度关注物质)中的某一物质。

第1类:爆炸品
第2类:气体 (包括2.1 易燃气体;2.2 非易燃无毒气体;2.3 毒性气体)
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体;易于自然的物质;遇水放出易燃气体的物质
第5类:氧化性物质和**过氧化物
第6类:毒性物质和感染性物质
第7类:放射性物质
第8类:腐蚀性物质
第9类:杂项危险物质和物品,包括危害环境物质
其他注意事项
由于危险品运输规则每年更新一次,所以《货物运输条件鉴定书》的判定结论每年都有可能不同。
为防止报告错发、漏发,取件人应出示我中心的取件凭证或申请鉴定单位的委托书(写明报告编号或品名、取件人等必要信息并加盖申请鉴定单位公章)方可取报告(委托书具体格式请浏览中心网站)。
申请《货物运输条件鉴定书》,如该产品为锂电池,除注意以上条款外,另请注意我中心网站对于锂电池送检的其它费用、检测时间和方法的相关补充说明。
如申请《货物运输条件鉴定书》-磁性检测报告,请仔细阅读磁性物质申请鉴定的相关注意事项及收费。
如果送样方送错样、假样给我中心检测,或在检测中途取消检测,则均须付300¥实验费用。
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