1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。

2、电池类的产品（或产品内含电池）在货物名称一栏必须写明电池的类型（如锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号。

3、**颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称、**染料需写明染料的商品名称及染料的强度。

4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。

5、送检单位应尽可能提供送检样品的产品安全性能数据单。

6、如果因送检单位未填写或错填我中心申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。

空运鉴定报告的包装的要求：

1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，

电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有**过 24个原电池或 12 个电池，

必须还要满足以下要求:

1) 每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措

施。

2) 每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取

的特殊措施。

3) 每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内

的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电

池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。

4) 除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得**过 30kg。

空运鉴定报告哪里做？由于目前IATA(国际航空运输协会)的54版本DGR规则中，规定了锂电池航空运输的前提条件是必须要符合UN38.3的测试要求，但DGR规则中并没有说明UN38.3的版本。中国国内，民航总局于2009年3月制定的《MH/T 锂电池航空运输规范》，虽然引用的UN38.3版本是Rev.4，但其仅是说明引用了该版本，在具体的规范介绍时也没有说明需要符合的UN38.3版本。