ISO 5660-2: 燃烧测试－热释放，烟雾产生和质量损失－*2部分：动态测定烟雾的产生率。
BS 476本部分描述由组件构成的总耐火构件或BS 47620标准的在一定加热和压力条件中一起使用的相关其他元素的测定规程。本部分提供对选择样本和结构设计的要求，设备包含特殊设备或仪器，该程序和准则适用于组装耐火结构的完整配件。该方法使用与天花吊顶防护的钢梁和发泡密封圈。
95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
ISO 834-1主要用于评估承重建筑材料在高温情况下对火的耐燃性能。主要用于测定建筑材料，构件等暴露高温高压条件下，样品在规定时间内的承重量，完整性、隔热性。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
本标准中规定的方法用于测试在电缆建设各个组件。使用这种方法应当确定在电缆敷设各个组件的详细说明书有相关需要。
ISO 5660-2: 燃烧测试－热释放，烟雾产生和质量损失－*2部分：动态测定烟雾的产生率。
BS 476-20：建筑材料和构件的防火测试.*20部分:建筑构件耐火的测试方法(一般原理)。
阳台往往兼具观景、存放杂物、晾晒衣物等功能，火灾发生时，阳台可防止其竖向蔓延，另有特殊危急情况下，阳台外可设置云梯等消防疏散设备连接外界，临时用作人员纵向疏散通道，对其装修材料做出要求，增强阳台的使用安全性。
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