测试根据EN 50399标准来进行，每束电缆样品长度不少于3.5m，非金属材料达到1.5l/ m。此标准还进行电缆总热释放量(THR)及烟释放量的测试(TSP) 。
FMVSS302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。FMVSS302标准适用于客车、多用途客车、卡车及公共汽车。
在香烟阴燃测试过程中不允许在测试后的1小时后持续阴燃，同样不允许样品的配件有阴燃现象。
被测材料应该在干燥的空气流中加热，气体应通过装有0.1M 的溶液的洗瓶吸收。卤酸含量通过用酸化的溶液，加入一定量的0.1M 的银溶液，然后用过量的0.1M 的硫氰酸胺反滴定，用硫酸铵铁作为指示剂。
UL94 V0/V1/V2垂直燃烧测试评定标准。
为了**高层工业建筑的消防安全及火灾后能迅速修复使用，高层工业建筑的耐火等级不应低于二级，并宜采用一级。一级耐火等级建筑物的主要构件全部为不燃烧体；二级耐火等级建筑物除吊顶为难燃烧体外，其余均为不燃烧体。建筑构件的燃烧性能和耐火极限如表4—6
GB/T 20285-2006 材料产烟毒性危险分级。
阳台往往兼具观景、存放杂物、晾晒衣物等功能，火灾发生时，阳台可防止其竖向蔓延，另有特殊危急情况下，阳台外可设置云梯等消防疏散设备连接外界，临时用作人员纵向疏散通道，对其装修材料做出要求，增强阳台的使用安全性。
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