本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
BS5852是一个英国家具防火标准，其标准内容要求度比美国标准要严格的多，具体是用绒布和木架作为测试工具，总共分四个部分测试，通常只测试二部分，主要测试烟头和利用火焰模拟火柴进行测试，还有看损坏长度等，基本上利用打火机在纺织品表面垂直燃烧20秒，离开火焰后几秒内火焰自动熄灭就基本可以达到标准。
UL94 V0级要求次余焰时间≤10s，所有样品的余焰时间≤50s，样品没有烧完，没有点燃垫片。
样品尺寸及数量：102mm×356mm×厚度（试样在汽车上实际应用的厚度，但是不大13mm,若大于13 mm，则要切割成13 mm.）至少10块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度，则要在不同的方向都要取样每个方向至少10块试样。若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。
GB/T 8924-2005《纤维增强塑料燃烧性能试验方法氧指数法》。
UL94 V级根据后燃烧时间、样品是否燃尽、是否点燃垫片。UL94V等级为UL94-V0；UL94-V1；UL94-V2，其中UL94-V0等级防火性能。
本标准制定材料暴露于可控水平辐射热源的材料反应的测量方法。热释放速率是通过从氧浓度和燃烧产物的流动速率得到的耗氧量来测量确定。燃烧时间（持续燃烧）也在本测试得出，表面不规则的产品根据具体的要求进行测试。
GB/T5454标准仅用于测定在实验室条件下纺织品的燃烧性能，控制产品质量，而不能作为评定实验使用条件下着火危险性的依据，或只能作为某特殊用途材料发生火灾时所有因素之一。
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