BS 476-20：建筑材料和构件的防火测试.*20部分:建筑构件耐火的测试方法(一般原理)。
样品尺寸及数量：102mm×356mm×厚度（试样在汽车上实际应用的厚度，但是不大13mm,若大于13 mm，则要切割成13 mm.）至少10块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度，则要在不同的方向都要取样每个方向至少10块试样。若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。
ISO 5660-2: 燃烧测试－热释放，烟雾产生和质量损失－*2部分：动态测定烟雾的产生率。
本标准中规定的方法用于测试在电缆建设各个组件。使用这种方法应当确定在电缆敷设各个组件的详细说明书有相关需要。
BS 476-20：建筑材料和构件的防火测试.*20部分:建筑构件耐火的测试方法(一般原理)。
ISO5660-1锥形量热试验是目前评估材料对火反应进的方法。测试按照物质燃烧的耗氧原理即被测物质与氧完全燃烧时消耗单位质量氧所产生的热量。按照标准ISO 5660-1进行测定的。
电缆火焰蔓延、热释放速率、热释放总量、产烟速率、产烟总量、燃烧增长速率指数、燃烧的滴落物/微粒。
硅岩板，不仅延续了传统EPS泡沫板导热系数小，保温隔热效果好，轻质等优点，并弥补了传统EPS泡沫板阻燃效果差的缺点，是一种理想的保温隔热材料，具有广泛的市场需求。可用于墙体保温、行业所需的彩钢屋顶保温，做防火隔离带等。
测试根据EN 50399标准来进行，每束电缆样品长度不少于3.5m，非金属材料达到1.5l/ m。此标准还进行电缆总热释放量(THR)及烟释放量的测试(TSP) 。
95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
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